Overcoming Sub-sea Pressures: 跨海隧道中應對 50 米以上超高水壓的密封技術
Abstract: 本文探討了在極高水壓環境下，盾構機尾部密封系統的失效機制與預防措施。透過三道刷式密封與油脂注入系統的協同作用，我們成功在 0.5 MPa 的壓力下維持了掘進倉的穩定。
在跨海隧道工程中，高水壓是威脅施工安全的首要因素。傳統的密封方案在面對超過 50 米水深時，往往會因為密封油脂流失而導致湧水事故。地脈開鑿研發的「動態壓力補償密封系統」，能夠根據外部水壓實時調整油脂注入壓力，確保密封刷始終處於最佳工作狀態。
實驗數據顯示，該系統在連續掘進 500 米後，密封刷的磨損率降低了 30%，極大地延長了刀具更換週期，減少了高壓環境下的潛水作業風險。